Volvo Cars slopar sina mål för både volym och kassaflöde gällande 2026. Under det tredje kvartalet sjönk försäljningen med 10,7 procent, vilket gör att företaget nu presenterar omfattande kostnadssänkningar. På fredagen rasade aktiekursen som mest med drygt 4 procent.
Informationen publicerades tidigt på fredagsmorgonen, strax innan börsen öppnade. Som skäl anger Volvo Cars ett allt svårare marknadsklimat samt svagare utsikter inom den närmaste framtiden, vilket har lett till en lägre försäljning än väntat. Följaktligen kommer de tidigare uppsatta målen för hela året inte att uppfyllas.
Vid samma tillfälle presenterades även kvartalssiffrorna för sommaren och hösten, vilka visade en minskning på 10,7 procent jämfört med motsvarande period året innan. Denna nedåtgående trend har dessutom tilltagit under höstmånaderna.
Vid börsens öppnande dök aktien med som mest runt 4,5 procent, men den repade sig något och noterades för en nedgång på 2,65 procent vid tiotiden. Under tiden ökade storbolagsindexet med strax under 1 procent. Volvo Cars-aktien hade dessutom satt nya bottenrekord under tre på varandra följande dagar och har totalt tappat ungefär 26 procent under de senaste tolv månaderna.
Företaget avböjer att ställa upp på intervjuer.
Kina utgör det största orosmomentet
På den kinesiska marknaden sjönk försäljningen med 40 procent under den senaste tremånadersperioden, uppger Dagens industris bilreporter Karin Olander. I en intervju med Di TV berättar hon att denna vinstvarning låg i luften.
Under företagets strategidag för två veckor sedan låg stort fokus på nya bilmodeller och framtida satsningar. Det som däremot utelämnades avslöjade ett pressat läge, och tidningen varnade redan då för att en vinstvarning kunde komma.
Olander förklarar att den kinesiska huvudägaren Geely inte har kunnat bistå i den situation som uppstått när den lokala marknaden har dalat. Volvo Cars har saknat passande utbud på plats och fokuserar nu på fordon framtagna specifikt för den kinesiska marknaden. Vidare har även återhämtningen i USA tagit längre tid än beräknat.
Därtill brottas företaget med svårigheter kring den nya elbilen EX60. Planen var att denna modell skulle lyfta försäljningen under årets slutskede, men tillverkningen dras med komponentproblem och endast ett fåtal exemplar har levererats till köpare.
– Det är inte någonting som stärker bolaget, utan tvärtom riktigt oroväckande, säger Karin Olander.
Ett färskt sparpaket inför vd-bytet
Volvo Cars meddelar att fler omfattande åtgärder kommer att redovisas i samband med delårsrapporten den 23 oktober. Karin Olander förutser personalminskningar, minskade utgifter och reducerade investeringsbudgetar. Företaget har tidigare vidtagit besparingsåtgärder och stängt sitt kontor i Stockholm.
Detta besked ges mitt under ett ledarskifte. Håkan Samuelsson, 75, överlämnar rollen till den före detta Skoda-chefen Klaus Zellmer. Samuelssons avtal går ut i april, och Zellmer ska tillträda senast den 1 oktober nästa år, vilket i sig skapar en osäkerhet enligt Olander.
Under Di TV:s Börsmorgon framfördes att det är vanligt förekommande att en avgående vd röjer upp innan arvtagaren tar över, så att den nya ledaren kan inleda med en ljusare framtidsvision.
Också på börsen i fredags
- Sweco: Vd Åsa Bergman avgår efter 35 år inom företaget, varav nio år som verkställande direktör. Hon behåller posten tills en ersättare har utsetts. Aktien backade 3,5 procent och var dagens största förlorare.
- Skanska: En ny amerikansk order värderad till 2,5 miljarder kronor, avseende en kaj för patrullbåtar åt den amerikanska kustbevakningen. Aktien klättrade omkring en halv procent.
- Traton: Orderstocken har ökat, främst driven av Scania, uppger Citi efter ett analytikermöte. Banken förutspår ändå ett rörelseresultat som understiger förväntningarna.
- Börsen: Storbolagsindexet ökade med knappt 1 procent. Eftermiddagens uppmärksamhet riktades mot den amerikanska sysselsättningsstatistiken, där marknadens förväntan låg på 90 000 nya arbetstillfällen.
