Volvo Cars och andra europeiska bilföretag är i direkt förhandling med Trumpadministrationen på grund av de höga tullar som USA infört. Tullarna, som tidigare var 2,5 procent, har chockhöjts till 27,5 procent och sänkts till 15 procent, vilket fortfarande anses vara mycket högt. Detta har stora negativa effekter på bilindustrin och konsumenterna, enligt Mobility Swedens vd, Mattias Bergman.
De höga tullarna innebär ökade kostnader för bilföretag, vilket i slutändan kommer att påverka konsumenterna i form av högre bilpriser. Det är särskilt kännbart för Volvo Cars, som exporterar nästan alla sina bilar från EU till USA. Volvo Cars har därför haft dialog både med EU och den amerikanska administrationen för att minska effekterna av de höga tullarna.
Den europeiska bilindustrin, som sysselsätter cirka 14 miljoner personer och står för 7 procent av EU:s BNP, står inför utmaningar. Tyska bilföretag som Volkswagen, BMW och Mercedes förhandlar också med USA för att få ner tullnivåerna. Volkswagen har redan minskat sin produktionskapacitet och planerar att flytta mer tillverkning till USA för att blidka Trumpadministrationen.
Tyskland, vars bilindustri är en av de största och mest profilerade sektorerna, ser en nedgång i branschen. Detta har medfört recession och ökad politisk oro, vilket även gynnat det högerpopulistiska partiet AFD. Tyska bilföretag försöker nu förhandla ner tullarna genom att lova mer produktion i USA. Volkswagen har till exempel diskuterat med USA:s handelsminister om en tullrabatt kopplad till investeringar i USA.
Trots dessa insatser har ännu inga konkreta resultat uppnåtts. Volkswagen, BMW och Mercedes fortsätter sina förhandlingar med USA för att lösa tullproblemen. Bilsektorn är en särskilt svår fråga eftersom den står för ett stort handelsunderskott för USA. Förhandlingarna om tullöverenskommelser är fortfarande i ett tidigt skede, och mycket arbete återstår innan en lösning kan uppnås.
Källa: DN
